Săm xe đạp là lốp được lắp bên trong bánh xe. Cùng với lốp ngoài, nó tạo thành bánh xe và cung cấp khả năng hỗ trợ và giảm chấn. Các ống bên trong thường bao gồm các lớp cao su và lớp ply, với một lớp gia cố ở trên để tăng độ bền của chúng. Mặt khác, lốp ngoài là lốp được lắp bên ngoài săm. Cùng với ống bên trong, nó tạo thành bánh xe và cung cấp khả năng hỗ trợ và giảm chấn. Lốp bên ngoài thường bao gồm cao su, các lớp ply và một mặt lốp, với một lớp gia cố ở trên để tăng độ bền.
Do cấu trúc khác nhau nên săm xe đạp bên trong và lốp ngoài khác nhau đáng kể. Các săm bên trong mềm hơn, mang lại khả năng giảm rung tuyệt vời và mỏng hơn, giảm lực cản lăn; trong khi lốp bên ngoài cứng hơn, hỗ trợ tốt hơn và dày hơn, tăng độ bám đường.
Nếu xe đạp của bạn chỉ có một lốp thì đó có thể là lốp ngoài. Săm trong thường được sử dụng khi không có lốp ngoài; chúng thường được sử dụng cùng với các bộ phận kim loại trên vành để hỗ trợ và giảm chấn tốt hơn.
