Trong nhiều thập kỷ, săm butyl là lựa chọn mặc định của người đi xe đạp trên khắp thế giới. Chúng không đắt, được bán rộng rãi và quen thuộc với hầu hết mọi người lái xe. Sau đó, ống TPU xuất hiện.
Lúc đầu, chúng được coi là một sản phẩm dành riêng cho các tay đua và người đi xe đạp{0}}có ý thức về cân nặng. Ngày nay, chúng ngày càng trở nên phổ biến trên xe đạp đường trường, xe đạp địa hình, xe đạp leo núi và thậm chí cả thiết lập BMX.
Nếu bạn đang mua săm mới hoặc đang cân nhắc nâng cấp, có thể bạn đã hỏi câu hỏi tương tự mà nhiều tay đua thường hỏi:
là mộtống TPUthực sự tốt hơn ống butyl?
Câu trả lời phụ thuộc vào cách bạn đạp xe, giá trị của bạn và số tiền bạn sẵn sàng chi tiêu.
Hãy chia nhỏ sự khác biệt mà không cần quảng cáo tiếp thị.
Tại sao ống Butyl trở thành tiêu chuẩn công nghiệp
Có lý do khiến ống butyl thống trị thị trường bấy lâu nay.
Họ đáng tin cậy.
Một ống butyl tốt thực hiện chính xác những gì mà hầu hết người đi xe đạp cần nó làm:
- Giữ không khí tốt
- Phù hợp với nhiều loại lốp xe
- Xử lý việc đi xe hàng ngày
- Chi phí rất ít
Bước vào hầu hết các cửa hàng bán xe đạp trên thế giới, bạn sẽ tìm thấy những chiếc ống butyl trên kệ.
Đối với những người đi làm, những người đi xe giải trí và bất kỳ ai chỉ muốn một ống thay thế đáng tin cậy, butyl vẫn là một giải pháp thiết thực.
Nhược điểm?
Công nghệ đã tiến lên phía trước.
Và mặc dù butyl vẫn hoạt động nhưng không phải lúc nào nó cũng là lựa chọn hiệu quả nhất.
Điều gì làm nên sự khác biệt của TPU?
TPU là viết tắt củaPolyurethane nhiệt dẻo, một loại vật liệu-hiệu suất cao có khả năng mang lại độ bền ấn tượng với lượng vật liệu ít hơn nhiều so với cao su truyền thống.
Điều đầu tiên mà hầu hết người đi xe đạp chú ý là trọng lượng.
Một ống dẫn đường butyl điển hình có thể nặng từ 90g đến 120g.
Một ống TPU tương đương có thể nặng chỉ từ 25g đến 45g.
Đó là sự giảm đáng kể khối lượng quay.
Nhưng trọng lượng không phải là lợi thế duy nhất.
Ống TPU cũng là:
- Nhỏ gọn hơn
- Dễ dàng mang theo hơn
- Thường phản ứng nhanh hơn trên đường
- Phù hợp hơn với việc lái xe tập trung vào hiệu suất
Nói cách khác, chúng được thiết kế dành cho những tay đua chú ý đến chi tiết.
Sự khác biệt về trọng lượng là có thật
Khi mọi người nói về ống TPU, trọng lượng thường là đặc điểm nổi bật.
Và vì lý do tốt. Hãy xem xét một ví dụ đơn giản.
Hãy tưởng tượng thay thế hai ống butyl 100g bằng hai ống TPU 35g.
Bạn đã loại bỏ khoảng 130 g khỏi bánh xe.
Điều đó nghe có vẻ không ấn tượng trên giấy tờ, nhưng trọng lượng bánh xe hoạt động khác với trọng lượng khung.
Bởi vì các bánh xe liên tục tăng tốc và giảm tốc trong khi đạp xe nên việc giảm khối lượng quay có thể khiến chiếc xe đạp có cảm giác sống động hơn.
Nhiều tay đua mô tả cảm giác như:
- Tăng tốc nhanh hơn
- Leo núi dễ dàng hơn
- Cải thiện khả năng phản hồi
Nó sẽ biến đổi chiếc xe đạp của bạn chỉ sau một đêm?
KHÔNG.
Tuy nhiên, đây là một trong những nâng cấp tiết kiệm trọng lượng đáng chú ý hơn{0}} hiện có với mức đầu tư tương đối ít.
Khả năng giữ không khí: Một lĩnh vực Butyl vẫn vượt trội
Nếu có một hạng mục mà butyl vẫn khó bị đánh bại thì đó là khả năng giữ không khí.
Cao su butyl tự nhiên giữ không khí cực tốt.
Ống butyl được bơm căng đúng cách có thể duy trì áp suất trong thời gian dài mà không cần chú ý nhiều.
Ống TPU đã được cải thiện đáng kể trong những năm gần đây, nhưng hiệu suất thay đổi tùy thuộc vào chất lượng thiết kế và sản xuất.
Hầu hết các ống TPU hiện đại đều có khả năng giữ không khí tuyệt vời, tuy nhiên butyl vẫn có một chút lợi thế trong hạng mục này.
Đối với những tay đua để xe đạp ngồi hàng tuần giữa các chuyến đi, điều đó có thể đáng cân nhắc.
Tuy nhiên, đối với hầu hết những người đi xe đạp tích cực, sự khác biệt hiếm khi là yếu tố-làm ảnh hưởng đến thỏa thuận.
Khả năng đóng gói: Thậm chí không đóng
Đây là nơi ống TPU tỏa sáng.
Lần đầu tiên bạn so sánh một ống TPU gấp với một ống dự phòng butyl tiêu chuẩn, sự khác biệt về kích thước gần như đáng ngạc nhiên.
Ống TPU thường có thể vừa với những không gian mà ống butyl không thể làm được.
Vì:
- Người cưỡi sỏi
- Người đi xe đạp
- Người đi xe đạp sức bền
- tay đua
điều đó quan trọng.
Ống dự phòng chiếm ít không gian hơn đồng nghĩa với việc có nhiều chỗ hơn cho dụng cụ, dinh dưỡng hoặc những thứ cần thiết khác.
Đó là một lý do khiến nhiều tay đua không săm mang theo ống TPU để dự phòng trong trường hợp khẩn cấp.
Cảm giác nào tốt hơn trên xe đạp?
Câu hỏi này mang tính chủ quan một cách đáng ngạc nhiên.
Một số tay đua báo cáo có rất ít sự khác biệt.
Những người khác nhận thấy cảm giác lái nhạy hơn một chút.
Thực tế là chất lượng xe phụ thuộc vào nhiều yếu tố:
- Cấu tạo lốp xe
- Áp suất lốp
- Thiết kế bánh xe
- Trọng lượng người lái
- mặt đường
Ống bên trong chỉ là một phần của câu đố.
Tuy nhiên, việc giảm trọng lượng quay sẽ góp phần mang lại trải nghiệm lái xe hiệu quả hơn, đặc biệt là khi tăng tốc và leo dốc lặp đi lặp lại.
Đây là một lý do khiến những người đi xe đạp thiên về hiệu suất-thường thiên về TPU.
Độ bền thì sao?
Một quan niệm sai lầm phổ biến là nhẹ hơn tự động có nghĩa là yếu hơn.
Điều đó không hẳn là đúng.
Ống TPU hiện đại đã trở nên bền hơn nhiều so với các thế hệ trước.
Những tiến bộ trong sản xuất đã được cải thiện:
Tính nhất quán của vật liệu
Chất lượng đường may
Gia cố van
Độ tin cậy tổng thể
Điều đó nói lên rằng, độ bền thường phụ thuộc vào việc lắp đặt đúng cách.
Việc kẹp bất kỳ ống nào trong quá trình lắp đặt-cho dù là TPU hay butyl- đều có thể dẫn đến sự cố.
Khi được lắp đặt chính xác và khớp với kích thước lốp dự định, cả hai loại săm đều có thể mang lại hiệu suất đáng tin cậy.
TPU vs Butyl cho các kiểu cưỡi khác nhau
Đi xe đạp đường bộ
Nếu mục tiêu của bạn là tối đa hóa hiệu quả và giảm trọng lượng thì TPU thường có lợi thế hơn.
Việc tiết kiệm trọng lượng trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với việc leo núi và cưỡi ngựa hiệu suất.
Người chiến thắng: TPU
Cưỡi sỏi
Những người đi xe đạp trải sỏi thường coi trọng săm dự phòng nhỏ gọn và thiết bị nhẹ.
Ống TPU được cất trong túi yên chiếm rất ít không gian.
Người chiến thắng: TPU
Đạp xe leo núi
Câu trả lời phụ thuộc vào loại hình cưỡi ngựa.
Những-những tay đua xuyên quốc gia thường ưu tiên TPU để tiết kiệm trọng lượng.
Những người đi đường mòn và enduro có thể ưu tiên độ bền, tùy thuộc vào địa hình.
Lợi thế nhỏ: TPU
Cưỡi BMX
Đối với những tay đua muốn giảm trọng lượng mà không ảnh hưởng đến tính thực dụng, TPU có thể là một lựa chọn hấp dẫn.
Người chiến thắng: TPU
Đi lại hàng ngày
Đối với việc đi lại và đạp xe thông thường, butyl vẫn là một lựa chọn-hiệu quả về mặt chi phí.
Ưu điểm về hiệu suất của TPU có thể không quan trọng ở đây.
Người chiến thắng: Butyl
Chi phí: TPU có đáng phải trả nhiều tiền hơn không?
Đây là nơi các ưu tiên cá nhân phát huy tác dụng.
Ống butyl vẫn là một trong những bộ phận đạp xe có giá cả phải chăng nhất hiện có.
Ống TPU có giá cao hơn vì:
Chi phí vật liệu cao hơn
Sản xuất phức tạp hơn
Lợi ích hiệu suất lớn hơn
Nếu bạn chỉ quan tâm đến chi phí-mỗi-ống thì butyl dễ dàng chiến thắng.
Nếu bạn đang đánh giá:
Giảm cân
Khả năng đóng gói
Hiệu suất
Sự tiện lợi
thì việc biện minh cho TPU trở nên dễ dàng hơn nhiều.
Nhiều tay đua xem TPU như một bản nâng cấp nhỏ giúp cải thiện nhiều khía cạnh của trải nghiệm lái xe cùng một lúc.
Tại sao ngày càng có nhiều thương hiệu xe đạp hướng tới TPU
Sự phát triển của ống TPU không chỉ giới hạn ở người tiêu dùng.
Nhiều thương hiệu và nhà phân phối xe đạp đang mở rộng cung cấp sản phẩm TPU vì nhu cầu tiếp tục tăng.
Khách hàng ngày càng yêu cầu:
- Ống xe đạp nhẹ
- Ống dự phòng nhỏ gọn
- Nâng cấp hiệu suất
- Sản phẩm TPU có nhãn-riêng
Kết quả là,Sản xuất ống bên trong OEM TPUđã trở thành một trong những phân khúc-phát triển nhanh nhất trên thị trường phụ kiện xe đạp.
Vậy bạn nên chọn cái nào?
Sự thật là không có lựa chọn nào tốt hơn về mặt tổng thể.
Chọnbutylnếu như:
Bạn muốn chi phí thấp nhất
Ưu tiên của bạn là giữ không khí tối đa
Tăng hiệu suất không phải là mối quan tâm lớn
ChọnTPUnếu như:
Bạn muốn giảm trọng lượng quay
Bạn coi trọng việc lưu trữ nhỏ gọn
Bạn thích thiết bị tập trung vào hiệu suất hiện đại{0}}
Bạn thường xuyên đi xe đạp đường trường, đường sỏi, xe đạp MTB hoặc xe đạp BMX
Đối với nhiều người đi xe đạp, TPU không thay thế butyl vì butyl đã ngừng hoạt động.
Nó đang thay thế butyl vì công nghệ đạp xe đã phát triển và các tay đua đang tìm cách nâng cao hiệu quả mà không cần thực hiện những thay đổi lớn về thiết bị.
suy nghĩ cuối cùng
Cuộc tranh luận giữa ống TPU và ống butyl không thực sự là đúng hay sai.
Đó là về những ưu tiên.
Butyl vẫn là một giải pháp đáng tin cậy, giá cả phải chăng và đã được chứng minh, tiếp tục phục vụ hàng triệu người đi xe đạp.
Mặt khác, TPU mang lại cách tiếp cận hiện đại hơn-nhẹ hơn, nhỏ hơn và ngày càng phổ biến đối với những tay đua coi trọng hiệu suất và sự tiện lợi.
Nếu bạn chưa từng thử ống TPU trước đây thì điều ngạc nhiên lớn nhất có lẽ không phải là chất lượng xe.
Đó sẽ là cách một thứ quá nhỏ có thể tạo ra sự khác biệt đáng chú ý trong cách bạn mang theo, cất giữ và suy nghĩ về dụng cụ đạp xe của mình.
